????近八成城市擁堵緩解
????報告顯示，2017年第二季度中國堵城排行榜在監測的100城市中，有77%的城市擁堵同比去年呈現大面積緩解，尤其老牌堵城北京、哈爾濱、重慶、深圳、青島、台中中古設備收購大連擁堵指數同比紛紛大幅度下降。本季堵城TOP10榜單城市依次為北京、濟南、哈爾濱、重慶、廣州、呼和浩特、上海、長春、西安和石傢莊。榜單前十城市高峰平均擁堵延時指數同比下降瞭4.9%，擁堵降幅超過8%的城市達到15個，降幅最大的TOP3城市為：天津、青島、武漢。
????就江蘇的開車一族來說，這份榜單絕對是個好消息，因為江蘇排名最靠前的城市是南京，排在全國堵城第20名，而其他的江蘇城市都排到瞭69名以後：依次是蘇州（69名），連雲港（81名），徐州（83名），宿遷（84名），揚州（85名），無錫（86名），常州（91名），淮安（92名），鎮江（94名），鹽城（97名），南通（98名），泰州（100名），也就是說，最不堵的10個城市裡，有6個在江蘇。
????網約車等因素緩解擁堵
????二季度發生瞭什麼使得全國城市擁堵呈大面積下降趨勢？報告顯示，以下原因促使拐點出現：一是網約車新政作用明顯，5公裡內駕車出行的比例下降。高德大數據顯示，從2016年10月開始，全國近百個城市相繼發佈網約車新政，隨即多個城市擁堵均有小幅下降，南京的擁堵就下降瞭超過1二手餐飲設備買賣%，而伴隨今年網約車新政的逐步落地實施，城市內短途（5km內）出行比例也從2015年6月的57.1%逐步下降到目前的34.7%。二是共享單車讓城市居民的出行方式出現瞭改變。根據ofo提供的數據顯示，在其投放量最大的包括南京和無錫在內的前20座城市中，有19座城市的交通擁堵呈現下降趨勢。
????應天大街高架是南京“堵王”
????南京城哪裡最堵？相信不少老司機心裡都有數，在這份報告的南京城市版中，南京市二季度高峰擁堵延時指數1.79，即高峰出行時間是暢通狀態下的1.79倍。
????每天早高峰時的8點鐘是南京城最堵的時刻，高德交通大數據顯示，南京市二季度有4天的出行時間是暢通下的2倍以上。從城區看，秦淮區早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態下的2.06倍，所以是南京市最堵的城區。
????而通勤日最堵的道路，早高峰時台中二手餐飲設備買賣應天大街高架（鳳臺南路東側）從賽虹橋立交到晨光立交橋是最堵的道路，平均車速隻有15公裡/小時，而晚高峰時最堵的則是龍蟠南路由南向北方向。在整個二季度，應天大街高架（鳳臺南路東側）有72天擁堵，真是名副其實的南京“堵王”。（徐曉風）
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